2020年国际原油价格预测:可能每桶会推至150美元

有人预计廉价的石油和廉价的燃料可能不会持续到下一个十年。《能源安全周报》的一篇新文章通过绿色汽车报告称,到2020年,油价可能会翻一番。

该项分析结论综合并假设各种前提。因为,从今天的原油供需关系来看,已经表明供应有着极为稀薄的备用容量来应对全球激增的能源需求,以及频繁的自然灾害导致的原油采矿与运输效率。另外,中国的石油消费仍在增长,目前的全球产量可能无法满足未来的需求,同时考虑到更多可能发生的意外生产中断,原油供应将成为全球主要经济体面临的危机。

一周前,原油价格达到每桶70美元左右,因此可以预见,在不断增长的需求刺激下,原油的价格可能会在2020年将价格推至每桶150美元。回顾历史,早在2008年石油价格曾一度达到每桶147美元的峰值,这一价格的飙升让消费者急于购买更小、更省油的汽车。潜在的油价暴涨可能会使电动汽车的销售估计颠倒过来,并将消费者再次推向更环保的汽车。

很多分析人士已经预计,电动汽车销量将在2020-2040年间大幅增长,尤其是随着两点技术的进步及锂电池价格的下降,电动汽车的成本与传统汽车成本将越来越接近。

因此《能源安全周报》的这份报告中警告说,油价可能会在2020年的比今天翻一番。到2036年,石油公司可能面临石油峰值。

据石油行业咨询公司Wood Mackenzie称,2036年将是全球石油需求下降的一年。该咨询公司在周一的一份报告中向《金融时报》透漏,自动驾驶汽车的普及最终会降低石油消费量。许多人预测,自动驾驶汽车将采用电力传动系统,可能会行驶更远的距离,并进一步取代对汽油和其他化石燃料的需求。随着自主技术进入交通运输业的更多领域,而不仅仅是个人出行,这一点可能尤其真实。

“与传统电动汽车相比,每辆自主电动汽车对抑制石油需求的影响更大。”Wood Mackenzie首席经济学家Ed Rawle对英国《金融时报》表示:”由于它们是自主的,它们将走上更远的道路,取代不成比例的石油运输。”

目前,对石油的需求每天都在增长,这主要归功于中国和数百万第一次选择传统发动机而不是电动汽车的买家。然而,中国已经在继续推行宏伟的激励措施和法规,引导消费者群体买家购买”新能源汽车”,而不是使用内燃机驱动的汽车。

如果油价继续从相对便宜的水平攀升,可能会促使驾驶员转向更为节油型的汽车,并推动电动汽车的销售规模。截至今日,全球几乎每一家主要汽车制造商都已宣布计划为汽车产品组合供电,并推出许多电池电动汽车。

石油被誉为人类的黑石黄金,在支持人类文明高速发展了近两百年后,能否在不久的将来退出历史舞台。而电动汽车能否承担起这一改变人类文明命运的历史责任?

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