2019进博会汽车馆，自动驾驶汽车、氢燃料汽车、会飞的汽车、古董车，从复古潮流到新颖科技，应有尽有……
2019第二届进博会汽车展区位于2.1号馆，展区囊括了汽车产业上下游的顶尖企业，大众、宝马、奔驰、通用、丰田、本田、日产、现代、起亚、福特、林肯、特斯拉、沃尔沃等世界500强和行业龙头企业将参展，同时汇聚了现代摩比斯、博世、爱信、电装、伟巴斯特等知名汽配企业。其中，500强和行业龙头企业共33家，面积超过了90%。
本届进博会，德国大众集团的参展面积达到了1500平方米，位列七大展区所有展商之首。同时，旗下大众汽车品牌、奥迪品牌和保时捷品牌新能源车型矩阵也是首次在一个展会上同时亮相。其中，大众汽车展区以“众享电动出行”为主题，展示了首款基于MEB平台的量产车型——ID.3。奥迪展区以“始终如一发展电动化”为主题，展示了奥迪电动化量产代表车型，结合演示最新车联网和自动驾驶研发成果，展示品牌未来电动出行愿景。保时捷展区以“电驰神往”为主题，通过都市混动先锋CayenneE-Hybrid，勒芒三连冠919Hybrid和首款纯电动跑车Taycan，展现了其独树一帜的混动技术、品牌理念，以及面向未来的纯电动跑车新纪元。
氢燃料
丰田汽车首次在国内展出了氢燃料电池汽车MIRAI。据了解，该车型已在刚刚过去的东京车展期间推出第二代概念产品，最高续航里程可达650km。
除此之外，本田的ClarityFuelCell氢燃料电池汽车，爱驰的甲醇氢燃料技术，东芝的氢燃料环保电池，由亿华通、丰田汽车、北汽福田合作推出的首款氢燃料电池客车，以及使用了燃料电池技术的载人月球车等车型，均在进博会期间展示，进博会这个大舞台，再次展现了氢燃料的发展未来，在汽车展馆一定不要忘记看看氢燃料的技术～
自动驾驶
本次进博会也汇集了全球顶尖的零部件供应商。在自动驾驶方面，博世就带来了第三代多功能摄像头、第五代毫米波雷达和博世自动代客泊车技术。该技术是世界上第一例适用于泊车功能的SAE-第4级完全自动驾驶技术。这一技术经德国莱茵TÜV集团专家评估认证，斯图加特地区行政机关和巴登-符腾堡州交通部共同颁发了特殊许可证。该系统目前已经用于梅赛德斯-奔驰博物馆停车场日常泊车服务。
作为车顶系统的全球市场领先者，伟巴斯特展出了集成自动驾驶传感器的车顶系统，将传感器、摄像头和其它功能完美地集成在车顶系统。传感器的定位和全天候稳定工作对感知环境至关重要。车顶作为车辆的最高处，是感知环境的理想之处。伟巴斯特凭借数十载的经验和能力积累，能够在车顶集成透明、可开启的天窗系统和传感器，并且让车顶有出色的刚性。
会飞的汽车
大家还记得上次进博会的飞行汽车吗？去年进博会，“会飞的汽车”成为了明星展品，今年，这家来自斯洛伐克的汽车公司AeroMobil带来升级版的飞行汽车。据悉，作为专门研发飞行汽车的公司，AeroMobil早在1990年就推出其首款飞行汽车AeroMobil1.0。对于大多数消费者来说，会飞的AeroMobil4.0可能还很遥远，但据官方介绍，新车最早将于今年就开始接收订单，如果没有重大变故，2020年即可交付成车。
古董车
在此次进博会上，5辆漂洋过海而来的古董车再次展现了科技的魅力。他们之中，产于1916年的古董跑车斯图茨勇士至今已有超过百年的历史，被誉为当时的终极跑车。除此之外，1938年的阿尔法•罗密欧以及1957年的玛莎拉蒂450S等也是这个展台上不可错过的展品。5辆古董车的总价545.7万美元，极具豪华与奢侈感！
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