兰博基尼中国销量价格:这些车型卖得最火热

近日,从兰博基尼汽车有限公司的官方渠道获知,这家全球顶级跑车的意大利制造商2019年上半年的销售量惊人,2019年上半年的销售总量已经超过了2017年的全年销售总数,且中国内地及香港、澳门市场销售量已经超过日本,跃居第二。

迅速增长的销售量要归功于兰博基尼进军SUV领域的Urus。我们来了解一下近年来兰博基尼的销售情况及销量较高的车型。

目前兰博基尼销售热度较高的车型:Urus的厂家指导价是290万元,Aventador S指导价613.7万元,Aventador S Roadster的指导价681.9万元,Aventador SVJ Roadster的指导价808.2万元,Huracán EVO的指导价是321.3万元,Huracán Performante Spyder的指导价是384.8万元。厂家指导价仅供参考。

2017年,兰博基尼全球范围内共交付客户3815台车辆,销量前五的国家及地区分别是美国1095台、日本411台、英国353台、德国303台、内地及港澳地区265台。其中兰博基尼 V12系列Aventador共售出1,173台,兰博基尼V10系列Huracán共售出2642台,兰博基尼Urus在国内正式上市,官方指导价格为313万元。

2018年,兰博基尼全球范围内共交付客户5750台车辆,销量前五的国家及地区分别是美国1595台、英国636台、日本559台、德国463台、中国342台。其中Huracan指导价272-384.8万,Urus的售价是290万,Aventador的市场指导价为613.7-920.4733万,与劳斯莱斯幻影的价格相差无几。

2019年上半年,兰博基尼全球范围内共交付新车4,553台,在美国市场共计销售1,543辆,中国所在的亚太地区1184辆,欧洲、中东和非洲市场的交付总量为1,826台。销售前五的国家及地区分别是美国、中国、英国、日本和德国。

上半年兰博基尼SUV车型Urus全球交付量达到2,693台,成为公司销量增长的主要推动力。由于跑车的研发成本高、承载能力及道路通畅性较差,实用性并不高,基于中国逐渐深入的SUV概念,兰博基尼的中国销售量持续上升,中国超过日本跃居第二。

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